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焊接弯头的制作方法有哪些，生产工艺介绍焊接弯头的制作，是有严格的技术要求的，跟着小编一起来看下。

  焊接弯头有推制成型、冲压成型和中板焊制三种方法，不同的方法制作的产品用途和规格不同，规格的表示包括直径、壁厚和角度，弯头的曲率半径常见的有一倍的直径和一点五倍的直径，不常见的定制的弯头可以大到五倍的直径，为了生产的标准化，用工程直径来表示，工程直径是接近外径的一个数字，制作的时候根据国脚标准制作的叫国标弯头。

   国标弯头比普通的弯头厚度大一些，国标的弯头都是很常见的正规弯头，定制的弯头一般都是非国标的，简单的也可以用管子裁切焊接进行制作，让管道有一定角度的弯曲，多用在小口径的低压的场合，例如室内的水管连接，不需要太大的壁厚，但是一定要***材质不容易生锈，水管不建议采用冷镀锌的弯头，锌层容易掉色，根据管道需求来选择焊接弯头的制作方法。

焊接弯头的生产工艺方法：

   焊接弯头生产的工艺流程，若做长半径弯头，要先选定规格，提出管料。扩径率，通过理论计算，一般扩径率在33%－35%之间，倒推回去。短半径219mm的一般的扩径率为50%.选好原料后，按弯头规格下料，再考虑曲率半径， 比如，90°的弯头，通过其曲率可以算出下多长料可加工出90°的弯头。通过理论计算可算出，然后以该长度为定尺进行切断。把料进行热推制。推制机大家可能都看过，实际很简单。它是一个牛角状芯头或芯棒，芯棒由细变粗，推制过程是一个扩径带弯曲的过程。后边有支撑，把下料管段穿入芯棒，后边有一牌坊架将芯棒固定。中间有一小车，小车有的通过液压传动，有的通过机械传动即丝杠传动，然后往前推小车。小车推着管子顺着芯棒往前走，芯棒外有一个感应圈，把管子加热，加热好，然后小车把管子推下，就加工好一个。推好后，弯头要就此热状态下进行整形。因为有的弯头处理不当后，就会扭曲，这是不允许的。另外，推头后一般都是前端外径大，要通过整形模进行整形。

   整形模实际上是一个压力机，要有一套模具，两个半圆弧，上下各一个。整形后的外径就达到了成品的尺寸要求了。壁厚就以来料的壁厚进行控制。弯头和管子的壁厚公差都是相同的，均为±12.5%.在推制过程中，正常情况下壁厚不应当发生变化，但如果因为工具原因，有的地方会发生减壁现象，所以一般提料时，壁厚要加一些余量，如弯头是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制时由于局部减厚而超差。整好形后，弯头的外径、壁厚尺寸都达到了要求。下面就进行精整工序，经过喷丸处理，把弯头内外表面的氧化铁皮去除，把两端进行坡口处理以便于焊接。再经过检查、打钢字、喷涂漆、包装等工序后，就可以出厂了。以上是24〃以下以无缝钢管作为原料的弯头生产方法，超过24〃以后即600mm以上的，弯头在2.032米~2.80米之间，是用钢板做的。把钢板按要求裁成料后，像UOE成型，也是通过冲模冲压冲成圆形。有两半然后再拼合、焊接。由于焊缝的存在，所以要进行无损探伤。由于有焊接应力的存在，所以还要进行热处理。焊接弯头多了两道工序：一是探伤，一是热处理。其他程序相同。